Réparation de machines et brodeuses Husqvarna Viking
Votre Husqvarna ne fonctionne plus, et on vous a dit qu'elle était trop ancienne pour être réparée. C'est la phrase que nous entendons le plus souvent au téléphone.
Elle est vraie dans certains cas, et fausse dans beaucoup d'autres.
Une compétence devenue rare
Nous sommes l'un des rares ateliers en France à maîtriser encore la réparation des Husqvarna anciennes. Une poignée seulement subsiste : Lille, La Roche-sur-Yon, Lyon — et nous, pour toute l'Île-de-France.
Cette compétence nous vient d'une transmission directe. Nous avons repris l'activité de Madame Grand, du Nouveau Comptoir, revendeur et spécialiste Husqvarna dans la même rue pendant des décennies. Avec les machines, nous avons hérité de sa connaissance de ces modèles — celle qui ne figure dans aucune documentation technique.
Et nous continuons à nous former, notamment à Lille auprès de Didier Romont, établissements BD Romont, l'un des meilleurs réparateurs Pfaff et Husqvarna de France.
Les modèles que nous prenons en charge
- Les brodeuses Designer — Designer I, Designer SE, Designer Diamond, Designer Ruby et les autres
- Les machines à coudre — les Lilly et tous les noms de fleurs, les Sew Easy, en version mécanique comme électronique
- Toute la gamme récente, en révision comme en réparation
Nous disposons d'un stock d'anciennes machines Husqvarna, dont nous prélevons les pièces qui ne se fabriquent plus. C'est souvent ce qui fait la différence entre une machine réparable et une machine condamnée.
Nous réparons toutes les pannes, y compris électroniques : remplacement de blocs d'alimentation, de cartes, d'écrans, de touches. Chaque marque a ses pièces sensibles — chez Husqvarna, c'est régulièrement le bloc d'alimentation, après un bon nombre d'heures d'utilisation.
Ce que nous ne pouvons pas réparer
Autant le dire franchement, cela vous évitera un déplacement inutile.
Sur les Designer I et SE, un écran noir ou une platine défaillante est une panne sans solution. Ces pièces ne se fabriquent plus et ne se trouvent plus nulle part. Pour tout le reste de la machine, nous pouvons normalement nous débrouiller.
Sur les modèles plus récents, cela dépend de la panne, de l'usage qui a été fait de la machine et de son histoire. Nous recevons régulièrement des machines venues des Antilles : l'humidité accélère leur vieillissement, et il arrive que la réparation ne vaille ni le coup ni le coût.
Dans ce cas, nous vous le dirons. Nous préférons perdre une réparation que vous engager dans des frais qui n'en valent pas la peine.
Comment ça se passe
Le dépôt se fait sans rendez-vous, pendant les heures d'ouverture de l'une ou l'autre boutique.
Un acompte de 40 € est demandé au dépôt. Il est déduit du montant de la réparation. Si la machine s'avère irréparable, il couvre le temps passé au diagnostic. Et si la réparation ne vaut pas le coup, il est déductible de l'achat d'une machine neuve.
Un devis est établi systématiquement au-delà de 150 €, et en deçà également lorsque l'intérêt de la réparation nous paraît discutable. Rien n'est engagé sans votre accord.
Comptez environ un mois d'immobilisation pour une machine ancienne. Certaines réparations demandent plus de temps — recherche d'une pièce, diagnostic complexe — et nous vous prévenons alors dès que nous le savons.
Vous n'habitez pas la région parisienne
Nous recevons régulièrement des machines venues de loin, y compris des Antilles.
Un mot de prudence sur les envois par transporteur. Nous y sommes devenus réticents, et l'expérience nous a appris pourquoi : une machine à coudre voyage très mal sans son emballage d'origine. Le poids, les parties mobiles, la coque plastique des modèles électroniques — un carton mal calé et la machine arrive plus abîmée qu'elle n'est partie.
Si vous avez conservé l'emballage d'origine, ou si vous êtes en mesure de réaliser un emballage vraiment soigné, l'envoi reste possible. Appelez-nous avant de l'expédier, nous en parlerons ensemble.
Pour le retour, nous nous en occupons. Nous disposons de cartons adaptés et nous gérons l'expédition de la machine réparée. C'est l'aller qui pose problème, pas le retour.
Dans tous les cas, commencez par un appel : nous vous dirons au téléphone si votre panne est de celles que nous savons traiter. Autant le savoir avant de faire trois heures de route ou de payer un transport.
Nous contacter
Décrivez-nous la panne, en précisant le modèle exact et son âge approximatif. Un premier échange au téléphone suffit souvent à savoir si la machine est sauvable.
- Paris Madeleine — 13 rue de Castellane, 75008 Paris — 01 47 63 16 54
- Le Pecq (78) — 10 avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny, 78230 Le Pecq — 09 71 43 38 70
- Téléphone et WhatsApp — 06 63 72 10 06
Questions fréquentes
Ma machine a vingt ou trente ans, est-ce que ça vaut encore la peine ?
Souvent oui. Les Husqvarna de cette époque étaient construites pour durer, et une machine haut de gamme d'il y a vingt ans reste supérieure à beaucoup de machines neuves d'entrée de gamme. Tout dépend de la panne.
Réparez-vous les machines achetées ailleurs ?
Oui, quelle que soit leur provenance.
Réparez-vous les pannes électroniques ?
Oui. Blocs d'alimentation, cartes, écrans, touches : nous remplaçons ces pièces dès lors qu'elles existent encore. Les seules exceptions connues sont l'écran et la platine des Designer I et SE.
Trouvez-vous encore des pièces pour les anciens modèles ?
Pour une grande partie, oui, grâce à notre stock de machines anciennes.
Combien coûte une réparation ?
Cela dépend entièrement de la panne. Un devis est établi systématiquement au-delà de 150 €, et l'acompte de 40 € versé au dépôt en est déduit.
Vendez-vous aussi des accessoires pour les anciens modèles ?
Oui, et nous vérifions la compatibilité avec votre machine avant tout achat.